• 09221587354
  • 02177341073

چشم گربه ای

چشم گربه ای


چشم گربه ای پلاستیکی دارای مقاومت بالا در برابر ضربه میباشد و این محصول قابلیت تحمل وزن زیاد را دارا میباشد به حدی که مقاومت آن در برابر فشار تا چندین تن میباشد همچنین دارای نصب آسانی میباشد و به کمک چسب دو جزیی نصب انجام میشود.

این رفلکتورها معمولا با پلاستیک، سرامیک، شیشه یا بعضا فلزی ساخته میشوند و در اشکال و رنگهای متنوعی به بازار عرضه میشوند.

نشانگرهای انعکاسی برجسته ماننده پلاستیک، سرامیک یا فلزی شامل یک لنز یا ورق هستند که با بازتابش چراغهای جلوی اتومبیل دید آنها را افزایش میدهد.

برخی از نامهای دیگر برای انواع خاصی از نشانگرهای روسازی شده چشم گربه ای، گل میخهای جاده ای یا چشم ببری جاده ای است و گاهی بازتابنده جاده ای نیز نامیده میشوند.

 

"چشم گربه" به طراحی مخترع اصلی اشاره دارد که تصور می شد شبیه چشم گربه ای است که در تاریکی می درخشد. طراحی های بعدی ظاهر متفاوتی به خود گرفت.

 

آیا رنگها چیزی را نشان می دهند؟بله. هر رنگ کاربرد خاصی دارد. قوانین ساده است. بازتابنده های سفید در امتداد خطوط سفید ترافیکی قرار می گیرند. بازتابنده های زرد در امتداد خطوط زرد رنگ ترافیک قرار می گیرند. بازتابنده های قرمز به رانندگان می گویند که آنها از یک سطح شیب دار یک طرفه به راه اشتباه می روند یا نباید وارد آن شوند. بازتابنده های آبی نشان دهنده شیرهای آتش نشانی هستند. از رنگهای دیگر برای اهداف دیگر استفاده می شود.

 

چشم گربه ای به طور معمول در چه مکان هایی استفاده می شود؟
بازتابنده های جاده که با انعکاس چراغ های جلو رانندگان را راهنمایی می کنند ، عمدتا در بزرگراه ها و جاده های فرعی مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال ، آنها را می توان در اطراف مراکز خرید ، زیرمجموعه های مسکونی ، ساختمانهای شهرداری ، ایستگاههای آتش نشانی و مکانهای دیگر نیز یافت. همچنین بعضی اوقات مناطق عبور عابر پیاده را مشخص می کنند. یکی از کاربردهای کمتر شناخته شده علامت گذاری محل هیدرانت های آتش نشانی است که به آتش نشانان در پاسخ به شعله های آتش در شب کمک می کند.

بازتابنده های جاده ای که برف روب هستند چیست؟
منعکس کننده های جاده برش شکن مخصوصاً طراحی شده اند تا بتوانند بازدیدها را از تیغه های برف پاک کن منحرف کنند. شکل و پوشش فلزی آنها به محافظت از آنها در برابر برف روب کمک می کند.
بازتابنده های معمولی جاده نیز نسبتاً بادوام هستند. آنها ساخته شده اند تا بتوانند در برابر اتومبیل ها و کامیون هایی که بر روی آنها رانندگی می کنند مقاومت کنند ، که دائما اتفاق می افتد. با این وجود ، دیده شده که تعداد مشخصی از بازتابنده های جاده خرد شده که پس از بارش برف در امتداد یک بزرگراه پراکنده شده اند ، غیر معمول نیست ، زیرا این بازتابنده ها برای بازدید از برف روب طراحی نشده اند. با این وجود رانندگان برف پاک کن خوب می توانند از برخورد آنها جلوگیری کنند.

منعکس کننده های جاده چند بار نیاز به تعویض دارد؟
مانند سایر مواردی که در جاده قرار دارد ، بازتابنده های جاده نیز دچار شکستگی می شوند. آنها به طور مداوم توسط وسایل نقلیه رانده می شوند ، همانطور که طراحی شده اند. دست اندازهایی که ایجاد می کنند به رانندگان هشدار می دهند که از خط خود خارج نشوند. فرکانس جایگزینی تا حدی به میزان متوسط ​​ترافیک جاده بستگی دارد. ملاحظات دیگر شامل این است که چند بار برف روب ها از جاده پاک می کنند.
در مناطق پرتردد ، جایگزینی بازتابنده های جاده هر دو یا سه سال غیر معمول نیست. در مناطق با ترافیک کم ، جایگزینی کمتر است.
با وجود تمام بازتابنده های جاده ، بهتر است به صورت دوره ای شرایط را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید. خبر خوب در مورد جایگزینی این است که روند کار کاملاً ساده است. در بزرگراه ها ، کار اغلب با استفاده از بسته شدن مسیر نورد انجام می شود.

.چقدر ایمنی ترافیک را بهبود می بخشند؟ آیا آماری در این مورد وجود دارد؟
شواهد بسیاری وجود دارد که نشان می دهد بازتابنده های راه راهی بسیار اقتصادی برای بهبود ایمنی دارند. مقامات حمل و نقل به طور منظم اطلاعاتی را در این مورد جمع آوری می کنند و مطالعات آنها را می توان در اینترنت یافت. به طور خاص ، آمار نشان می دهد که بازتابنده های جاده به طور قابل توجهی تصادفات هوای مرطوب را در شب کاهش می دهد.

چه نوع آزمایش تنش بر روی بازتابنده های جاده انجام می شود؟
علاوه بر آزمایشات خود تولید کنندگان ، سازمانهای مستقلی وجود دارند که آزمایشاتی را برای ارزیابی عملکرد خوب بازتابنده های جاده و دوام آنها انجام می دهند. همچنین چسبهای مورد استفاده برای نگه داشتن بازتابنده های جاده را در جای خود آزمایش می کند.

آیا نصب منعکس کننده های جاده دشوار است؟
نه بخصوص بیشتر بازتابنده های جاده با چسب محکم به سطح جاده چسبانده می شوند. یک روش آسان برای انجام این کار استفاده از پد های بوتیل است. روش دیگر متکی به اپوکسی است. نصب رفلکتورهای برف روب جاده زمان بر است. گاهی اوقات یک شیار در روسازی جاده ایجاد می کنند و بازتابنده را درون شیار قرار می دهند.

تفاوت پد های بوتیل و اپوکسی چیست؟
بسته به اولویت شخصی هر دو محصول به طور مساوی توصیه می شوند. آنها به همان اندازه با دوام هستند. بیشتر افراد کار با لنت های بوتیل را آسان تر می دانند زیرا نگران تنظیم اپوکسی نیستند. ما فیلم هایی از هر سه روش نصب را در وب سایت خود قرار داده ایم که ممکن است هنگام تصمیم گیری برای استفاده از آنها مفید باشد. "

 

محصولات مرتبط